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Wie Bangkoks 40.000 Kilometer langes Verkehrsnetz zum ersten Mal kartiert wurde

© SHUTTERSTOCK

Das in London ansässige Kartierungsunternehmen WhereIsMyTransport hat den nach eigenen Angaben ersten umfassenden Überblick über das Verkehrsnetz von Bangkok fertiggestellt und in 60 Tagen 40 000 Kilometer Daten in der Stadt kartiert.

Das Unternehmen, das sich auf die Kartierung von Verkehrsdaten in aufstrebenden Städten weltweit spezialisiert hat, beschäftigte ein Team von 25 Datenerhebern vor Ort, die das öffentliche Verkehrsnetz der thailändischen Hauptstadt bereisten – einschließlich der MRT, der BTS Skytrain und der Busse – sowie die zahlreichen informellen „Songthaew“-, Minibus- und Flussbootrouten, die den Großteil der ersten und letzten Meile abdecken.

Die Mitarbeiter vor Ort sammelten die wichtigsten Daten zu Strecken und Fahrpreisen, die dann am Ende jeder Fahrt in die Datenbank von WhereIsMyTransport hochgeladen wurden.

Yohnny Raich, Data Product Owner bei WhereIsMyTransport, erklärte gegenüber Cities Today: „Wir haben vor Beginn unserer Datenerhebung gründlich recherchiert, um herauszufinden, ob so etwas bereits existiert, und konnten keine umfassende Quelle finden, die einen aktuellen Überblick über alle Verkehrsmittel in der Stadt bietet.“

Bei ihren Nachforschungen stellte die Firma fest, dass zwar Daten über etablierte Strecken wie die MRT und den BTS Skytrain öffentlich zugänglich waren, dass es aber Diskrepanzen bei den Fahrplänen für lokale Busdienste gab und ein deutlicher Mangel an Daten für die große Bandbreite an informellen, privat betriebenen Minibusdiensten, die den traditionellen öffentlichen Verkehr ergänzen.

„Ich denke, die interessanteste Erkenntnis für uns war die Größe und der Umfang des Verkehrsnetzes der Stadt – es gibt über 800 öffentliche Verkehrslinien in Bangkok“, so Raich. „Wir haben unsere eigene mobile Anwendung entwickelt, die es uns ermöglicht, alle relevanten Informationen zu sammeln – Routen, Frequenzen, Betriebszeiten, ungefähre Fahrpreise usw.“

Die im Rahmen des Bangkok-Projekts gesammelten Daten können von Organisationen gegen eine Gebühr lizenziert werden. Zu den bisherigen Kunden gehört die Weltbank, die die Daten von WhereIsMyTransport zur Unterstützung von Bewertungen der städtischen Zugänglichkeit in mehreren afrikanischen Städten verwendet hat.

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